Ilmārs Randers
Latvijas robežā caurumu nav. “LA” reportāža no muitas kontroles punkta “Silene”
Latvijas dalība “EXPO 2020” – nocirst nevar, bet jāgriež būs. Gala lēmumu sola decembrī
Kas jāzina par jauno kārtību pasta sūtījumu atmuitošanai?
VIDEO. Sāks būvēt Baltijā pirmo ātrgaitas dzelzceļa un avio savienojuma centru
Attīstot saimniekošanu, cilvēki jānotur laukos
Minimālā alga būvniecībā – 780 eiro
Vaidere: Klimata pārmaiņu dēļ nedrīkst pasliktināt cilvēku dzīves līmeni
Jezga ar transporta nodokļiem aizsākusi sabiedrisko apspriešanu agrāk, nekā valdošie vēlējās
Izpēta, uz kurieni iedzīvotāji no rīta brauc strādāt un vakarā atpakaļ
Alūksniešiem un mazsalaciešiem sabiedriskais transports pēc pieprasījuma un par brīvu
Kas sagaida ēku īpašniekus. Saruna ar BVKB vadītāju Svetlanu Mjakuškinu
Pagaidām neizskan atbalsts gāzes termināļa būvniecībai Skultē
Ilmārs Randers: Digitalizācija būvniecībā – realitāte, kas tiešām strādā
Vīrietis pēc 45 – bezdarbnieks?
Lai nenoslīktu papīros, sāk digitalizāciju būvniecībā
Kad pazudīs OIK maksājumi no rēķiniem? Saruna ar Ralfu Nemiro
NVA piemaksā par došanos uz darbu. Vai tas cilvēkiem ir palīdzējis iekļauties darba tirgū?
Rīgas lidostā aiz taksometru “zelta joslas” – viss pa vecam vai situācija uzlabojusies?
Latviju iesaistīs tikai pēc “Rail Baltica” izbūves. INTERVIJA ar “DB Cargo Eurasia” izpilddirektoru Uvi Leišneru
Kā kļūt par vienu no 65 “Zīda ceļa” maršrutiem?
