Ilmārs Randers

Nodokļu maksātāji dusmīgi. Cik “airBaltic” prasa, tik valdība dod?

“Valsts klātbūtne ostā ir garantija, ka “vecie laiki” neatgriezīsies.” Saruna ar Ventspils brīvostas pārvaldnieku

Spriedze uz robežas: kā ārkārtējo situāciju Baltkrievijas pierobežā izjūt vietējie?

Autobusu pārvadājumi – labākā kvalitātē

Bateriju vilcieni un bezizmešu sabiedriskā transporta flote. Kā Latvijas valdība plāno sasniegt izvirzītos mērķus CO2 emisiju samazināšanā?

Balvu novada saimnieki Zaikovski savas audzētās bišu mātes un jaunās saimes arī eksportē

Muzejs, kurā var plēst traukus un iegūt laimes amuletu. Pēc laimes uz Indru brauc pat no tālām zemēm

Starptautisko kravu pārvadātāju skaits palielinās, kravu apgrozījums – rūk

“Mēs ticam prognozei, ka ziemā viss atkal atkal normalizēsies!” Speciālisti par “pārkaršušajām” būvmateriālu cenām

“Latgalē pirmais un galvenais uzdevums – radīt jaunas darba vietas!” Saruna ar Rēzeknes mēru Bartaševiču

“Sapratu, ka gribu kaut ko mainīt!” Kā Jānis pandēmijas laikā izveidoja ģimeni un pārkvalificējās

Laukos kursēšot bezmaksas transports, atsevišķos maršrutos pasažieriem izsniedzot “0” vērtības biļeti

No vilciena ar eskalatoru “pa taisno” uz tramvaju un vēl trīs idejas, kā padarīt Rīgu “zaļāku”

Latvijas mērogam – par ilgu un sarežģītu! Pārvadātāji kritiski par “Zaļo pārmiju”

“Katru dienu ir sajūtas, ka lecu no klints, un ceru, ka izdosies,” latviešu uzņēmēja Airida par dzīvi starp Latviju un Dāniju

Pirmā būs Ķekava, tai sekos Bauska un Iecava. Jauna lappuse Latvijas ceļu būvē?

“Ne tikai jauniešiem. Mums ir kungs labākajos gados no Vācijas, kurš vēlas cept ekoloģisku maizi,” LIAA dod biznesa iespēju diasporai

“Tas būs apvērsums!” Kādas iespējas reģioniem var dot “Rail Baltica” trase?

Autobusiem būs sava novadu karte. Kad reģionos sāks kursēt uzlabotā komforta pasažieru autobusi?

Pieaugot iedzīvotāju interesei par iekrājumu ieguldīšanu vērtspapīros, savu akciju piedāvājumu plāno uzsākt arī “Virši”