“Vjetnamiešu migrantu galamērķis pārsvarā ir Polija un Vācija, kur viņiem paredzēts nelegāls vai puslegāls darbs rūpnīcās. Mums ir ziņas, ka par nogādāšanu Eiropā no viena vjetnamieša tiekot prasīts apmēram 8000 eiro. Parasti viņi ir vairāku cilvēku grupās. Kā pārvadātājus esam aizturējuši Latvijas pilsoņus un nepilsoņus, Igaunijas pilsoņus, kā arī Krievijas pilsoņus, pārsvarā čečenu izcelsmes,” saka J. Dmitrijevs. Viņš stāsta, ka reizēm naktīs pierobežā parādoties dīvaini “tūristi” – cilvēki ar īrētiem mikroautobusiem ar Vācijas un Polijas numurzīmēm. “Atbraukt uz dziļo Vidzemi no tik tālām vietām un ložņāt apkārt vēlās vakara stundās, nebūt neliecina par tūrismu,” piebilst J. Dmitrijevs. Turklāt atšķiroties arī uzvedība, kā rīkojas vjetnamiešu, irākiešu, pakistāniešu vai sīriešu nelegālie imigranti. “Irākiešiem, kurdiem un sīriešiem ir tas pats ceļš, tomēr citi galamērķi – Vācija, Zviedrija, Norvēģija un Somija. Viņi ir noķerti mazākās grupās, kas liecina, ka viņu nelegālā robežšķērsošana ir labāk sagatavota. Viņi parasti iet pa diviem vai trim. Pērn pat vienu sīrieti atradām nosalušu mežā. Vjetnamieši vairāk ir bara cilvēki – ja kāds no grupas noklīst, tad pārējie viņu sazvana vai meklē. Pēc savas dabas vjetnamieši ir mierīgāki un nav agresīvi. Ar irākiešiem un kurdiem ir citādi, taču ieročus pie aizturētajiem neesam atraduši. Jebkurā gadījumā varam situācijas risināšanai izsaukt Valsts robežsardzes specvienību no Ludzas vai izmantot ķeršanai helikopterus. Vjetnamieši fiziski ir smalkāki. Kad robežpārkāpēji nonāk mūsu rokās, uzreiz uzliekam rokudzelžus, lai viņi saprastu, kur atrodas, un apzinās, ka veikuši likumpārkāpumu,” skaidro J. Dmitrijevs. 11