VIDEO. Šoferis laikam aizmirsa, ka sēž kravas auto! Uz Jelgavas apvedceļa nofilmē bīstamu situāciju 0
Kāds autovadītājs uz Jelgavas apvedceļa iemūžinājis bīstamu apdzīšanas manevru, kad kravas auto, apdzenot citu spēkratu, gandrīz uzbrauca pretī braucošajam auto.
“Kravas auto apdzen citus, izpildot satiksmes noteikumu 107. līdz 1012. punktos noteiktās prasības, tāpat kā citi to dara! Un pirms apdzīšanas manevra jāvēro, vai no kaut kurienes neparādīsies pretim braucošais. Būtiskais ir tas, ka kravas automobilis, viņa sastāvs ar puspiekabi vai piekabi būs garāks par atbilstošu vieglo automobili vai tā sastāvu, un kravas automobiļa ātrumu manevra izpildes laikā ierobežos ātruma ierobežotājs,” situāciju komentē Autoskolas pasniedzējs, Docents Ēriks Griģis.
Ātruma ierobežotājs nostrādās pie iepriekš uzstādītā maksimālā ātruma, piemēram, 93 vai 95 km/h, kas neļaus autovadītājam paātrināt apdzīšanas manevru, braucot ātrāk par atļauto maksimālo 90 km/h ātrumu.
Tas noteiks to, ka kravas transportlīdzekļa vadītājam jārēķinās ar garāku apdzīšanas ceļu, tālāku redzamību, lielāku distanci, kas kopumā mainīs apdzīšanas nosacījumus vai liks padomāt, vai apdzīšanas manevrs būs drošs.
“Ne visi domā kā kravas autovadītāji, bet gan saglabā “savu ieradumu” apdzīšanas manevru veikt kā ar vieglo automobili,” Griģis atzīst.
Drošam redzamības attālumam, kurā nedrīkst parādīties neviens pretim braucošais, kravas automobiļa vadītājam jāvērtē no 1000 m līdz 2000 m, atkarībā no transportlīdzekļa sastāva garuma, braukšanas ātrumu starpības, distances pirms un pēc apdzīšanas manevra!
