VIDEO. “Pilsēta ir nepiemērota invalīdiem!”: Andris Kulbergs pēc piedzīvotās autoavārijas pa Rīgu spiests pārvietoties ratiņkrēslā 33
Pirms trim mēnešiem Auto Asociācijas prezidents Andris Kulbergs pēc smagas autoavārijas un vairākām pārciestām operācijām nonāca ratiņkrēslā. Par laimi, uz laiku. Un tagad, veicot savus ikdienas darbus, pa Rīgu ir spiests pārvietoties ratiņkrēslā, taču, kā izrādās, Rīgas ielas ir absolūti nepiemērotas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. To Andris pats nodemonstrē raidījumam “900 sekundes”.
“Ja man nebūtu šis te aparāts, es vispār nevarētu pārvietoties. Es kristu. Es jau esmu kritis. Pilsēta ir absolūti nepiemērota invalīdiem,” – stāsta Andris.
“Lielākais biedrs ir apmales. Piemēram, Rīgas centrs, Valmieras iela. Tu brauc pāri gājēju pārejai un nonāc šeit,” – Kulbergs rāda augsto apmali, kas sagaida braucēju ratiņkrēslā uzreiz kā beidzas gājēju pāreja. Cilvēks ratiņkrēslā pats saviem spēkiem netiek uz ietves.
Piebraucot pie tuneļa Satekles ielā, Andris smejas: “Te var filmēt ekstrēmus “Youtube” video – ar vienreizēju nobraukšanu un tur palikšanu.”
Kulbergs ir pārliecināts, ja Rīgā tiktu sakārtota infrastruktūra, kas būtu pieejama cilvēkiem ratiņkrēslā, tas atrisinātu arī citas problēmas, piemēram, veciem cilvēkiem un māmiņām, kas dodas pastaigās ar bērnu ratiņiem.
Andris teic, ka nav jau tā, ka ir traki visā Rīgā, ir vietas, kur šie uzlabojumi ir veikti un viss ir moderni, tomēr ir daži rajoni, kur šis jautājums ir pavisam bēdīgs: “Vistrakāk ir Pārdaugavā, piemēram, Āgenskalnā, nu tur viss ir kā vecajos padomju laikos.”
Liels izaicinājums braucējam ratiņkrēslā ir arī pats Rīgas centrs – 13.janvāra ielas tunelis, arī tur nav iespējas tikt ne lejā, ne augšā.
Andris pats septembrī no ratiņkrēsla atvadīsies, taču tie tūkstoši Rīgas iedzīvotāju, kam ratiņkrēsls ir vienīgais pārvietošanās līdzeklis, tā arī paliks – ar ierobežotu iespēju kaut kur nokļūt pastāvīgi.
Vairāk skaties “900 sekundes” veidotajā sižetā:
