VIDEO. Gājējs par mata tiesu izglābjas no baļķvedēja! Otra kravas auto šofera rīcība šokē
0
Piektdien, 14. februārī Talsos bija izveidojusies bīstama situācija, kokvedējam pazaudējot kravu, raksta iauto.lv. Iesūtītajā materiālā redzam notikumus pēc gājēja laimīgās izglābšanās! No nenostiprinātās baļķu kravas kritušie baļķi nesasniedza gājēju uz gājēju pārejas! Izpētām neticamo notikumu un jautājam mūsu speciālistam autoskolas pasniedzējam, docentam Ērikam Griģim komentēt notikušo.
“Dramatiskā glābiņa brīdis Talsos – gājējs izbēg no briesmām! Šokējoši kadri no video sižeta atklāj – dzīvība karājās mata galā! Baļķu krava, kas draudēja sagraut gājēju uz gājēju pārejas, apstājās burtiski pēdējā sekundē! Milzīgais baļķis, šļūcot pāri asfaltam, aprāvās tieši pirms pārejas sākuma,” saka Griģis.
Gājējs palika dzīvs, bet tikai par mata tiesu! Bet tas vēl nav viss! Otrs baļķvedējs, it kā neapmierināts par gājēju klātbūtni, ar savu milzīgo – līdz pat 40 tonnām smago – masu uzbrauca uz ietves, it kā spītīgi cenšoties sabojāt segumu.
“Kur gan rodas šis milzīgais naids pret maziem un neaizsargātiem gājējiem? Vai tā ir vienaldzība, spīts, vai klaja bezatbildība? Haoss un likumu nihilisms! Šajā notikumā viss kliedz par sistēmas vājumu – ne tikai autovadītāju, bet arī pārvadājumu vadītāju un kontrolētāju bezrūpību. Krava – vispār nebija nostiprināta! Policija? Līdz šim negadījumam – pilnīgā neziņā par to, kā vajadzētu pārbaudīt kravu stiprinājumu. Un vai tagad zina? Droši vien – vēl joprojām nē!” docents norāda.
Kāpēc viss notika tik bīstami? Baļķu kravai ar svaru aptuveni 8000 daN vajadzēja būt nostiprinātai ar spēku, kas līdzvērtīgs tās svaram. Bet divas izmantotās siksnas ar kopējo spēku tikai 800 daN varēja noturēt vien 10% no kravas!
Rezultāts? Gandrīz traģēdija. Siksnu nozīme un atbildība. “Baļķu kravas stiprināšanas siksnām jābūt ne tikai pietiekami stiprām, bet arī ar pareizi piestiprinātām etiķetēm, kas norāda to tehniskās īpašības. Šajā gadījumā – likās, ka neviens par to nebija pat domājis,” Griģis uzskata.
Sods par dzīvības apdraudēšanu? Niecīgs. Par nenostiprinātu kravu – 55 eiro sods. Nav pat soda punktu. Par stāvēšanu uz ietves – 30 eiro sods. Arī – bez soda punktiem. Vai ar šādiem sodiem var novērst nākamo traģēdiju? Un vēl – kur bija avārijas zīme? “Autovadītāja “risinājums” – stāvēja pašvaldības policists…Šis stāsts ir atgādinājums: atbildība glābj dzīvības!”
