Krievija zaudējusi jau trīs A-50, kas mainīsies frontē? 82
Krievija militārā iebrukuma laikā Ukrainā izmanto izlūkošanas lidmašīnas A-50. 2023. gada februārī viena no tām tika nopietni bojāta bezpilota lidaparātu uzbrukuma rezultātā militārajam lidlaukam Mačuļiščos. Atbildību par uzbrukumu uzņēmās bijušo Baltkrievijas drošības spēku apvienība BYPOL.
Šā gada janvāra vidū Ukrainas bruņotie spēki ziņoja par viena A-50 iznīcināšanu virs Azovas jūras, bet februāra beigās par vēl vienu virs Krasnodaras teritorijas.
How many active A-50 aircraft are left in Russia? At least two were airborne from the Ivanovo-Severny airfield during the last two weeks, as evidenced by a comparison of @planet images taken on Feb. 29 (where they can be seen) and Feb. 14 (where they're absent). https://t.co/92AEDzshKp pic.twitter.com/ranDSzlBVO
— Mark Krutov (@kromark) March 1, 2024
Krievijas Aizsardzības ministrija informāciju par avārijām nekomentēja, sakot, ka tā bijusi “draudzīgā uguns”.
Pēc 23.februāra izlūklidmašīnas A-50 notriekšanas Ukrainas Galvenās izlūkošanas pārvaldes priekšnieks Kirillo Budanovs paziņoja, ka Krievijai palikušas vairs tikai sešas šādas lidmašīnas.
Ukrainas bruņoto spēku uzbrukumam Azovas jūrai būs vairākas sekas, norāda eksperti. Kamēr netiks noskaidroti visi apstākļi, Krievija nevarēs “rīkoties tā, it kā nekas nebūtu noticis”, raksta izdevums, citējot ekspertus, “Krievijas Federācija varētu samazināt šo un, iespējams, arī citu militāro lidmašīnu izmantošanas intensitāti, kā tas bija iepriekš līdzīgos gadījumos.”
Krievijas Aviācijas un kosmosa spēki
būs spiesti pārvietot A-50 tālāk no frontes vismaz par 100 km. Tas Kijevai dos “taktiskas priekšrocības dažās jomās”, no kurām Ukrainas bruņotie spēki sāks triecienus Krimai un citiem mērķiem
dziļi citās okupētajās teritorijās, paredz eksperti.
