Tiek pie 275,8 tūkstošiem gadā 24
Vairāku dienu laikā starptautiskās lidostas “Rīga” “komunikācijas vienības vadītāja” Laura Karnīte tā arī neatbildēja uz jautājumu – vai lidostai līdz šim ir bijušas kādas līgumattiecības ar taksometru uzņēmumiem “Baltic Taxi” un “Red Cab” un vai tādējādi lidosta no šiem uzņēmumiem ir saņēmusi kādus maksājumus. Tikmēr kāds lidostas vadības 2015. gadā apstiprināts dokuments vismaz daļēji apstiprina tiesas secinājumus. Šis dokuments ir I. Līces vēl kā lidostas valdes locekles apstiprinātie “Taksometru stāvvietas caurlaides izsniegšanas un lietošanas noteikumi”, kuri demonstrē tās iespaidīgās summas, ko “izredzētajām” taksometru kompānijām ir nācies ik mēnesi maksāt lidostai par iespēju piekļūt “zelta kilometram”.
“Kā rāda šie noteikumi, katram taksometru uzņēmumam par caurlaidi – “atļauju, kas dod tiesības 60 taksometriem, kas ir noteiktais minimālais taksometru skaits, lai saņemtu caurlaidi, izmantot taksometru stāvvietu, lai uzņemtu pasažierus,” – mēnesī ir nācies lidostai maksāt 9497,67 eiro plus pievienotās vērtības nodokli (PVN).
Tas nozīmē, ka no abām “īpašajām” taksometru kompānijām par tām ekskluzīvi nodrošināto piekļuvi “zelta kilometram” lidosta “Rīga” līdz pat tiesas spriedumam mēnesī saņēma gandrīz 23 tūkstošus eiro, bet gadā – 275,8 tūkstošus eiro (ieskaitot PVN). Tātad tieši taksometru kompāniju maksājumi ir nodrošinājuši ļoti nozīmīgu daļu no lidostas peļņas: pērn tās kopējais apjoms, kā rāda “Lursoft” dati, bija 358,4 tūkstoši eiro.”
