Aivars Aksenoks
“Daudziem vadītājiem liekas, ka viņi būs neredzami un nesodāmi, braucot ar šiem automobiļiem,” CSDD aktualizē problēmas, kas saistītas ar koplietošanas auto
“Ja sodīs no pirmā pārkāptā km/h, ko darīt, ja man spidometrā viena iedaļa atbilst 10km/h?” jautā autovadītājs
“Tagad 18 gadīgs čalītis brauc ar “BMW” 120 km/h!” CSDD vadītājs komentē, vai jānosaka ierobežojumi jaunajiem autovadītājiem uzreiz pēc tiesību iegūšanas
Bīstama tendence – teju pusei no aizturētajiem dzērājšoferiem nav tiesību vai tās jau atņemtas par reibumu pie stūres
CSDD valdes priekšsēdētājs: Gandrīz vai bail teikt, bet uz šo brīdi mums ir vismazāk bojāgājušo, kādi jelkad Latvijā bijuši
Ko darīt ar ārvalstīs reģistrētajiem auto, kas, iespējams, ir tādā tehniskā stāvoklī, ka apdraud mūsu satiksmi?
Kas notiks ar Krievijā reģistrētām automašīnām, kas jau ir Latvijā? Komentē CSDD valdes priekšsēdētājs
Aivars Aksenoks: Palielinot atļauto braukšanas ātrumu par 10 km/h, cietušo skaits palielinās par 30%
Jautā skatītājs: vai ar jaudīgākiem elektroskrejriteņiem vairs nedrīkst piedalīties satiksmē?
Vai par braukšanu reibumā ar elektroskrejriteni atņems autovadītāja tiesības?
Kāpēc elektroskrejriteņu reģistrēšana ir būtiska?
“Mums nav tik labi ceļi…” CSDD skaidro, kāpēc tehniskā apskate pie mums nepieciešama ik pēc gada
Top būtiski stingrāki noteikumi par ziemas riepu lietošanu. “Vissezonas riepas nepilda savu funkciju!”
CSDD jauns “stūrmanis”
Plāno uzlikt sodu jau par pārsniegtiem 10 km/h. Austers: “Ja draugi redzēs, ka velkos uz 90 km/h, tad domās, ka esmu jampampiņš.”
