Starp Krasta ielu, Salu tiltu un Daugavu plānots būvēt biznesa kompleksu 0
Rīgas dome šodien apstiprināja lokālplānojumu Rīgas teritorijai starp Krasta ielu, Salu tiltu un Daugavu.
Lokālplānojuma izstrādes mērķis ir radīt priekšnoteikumus sekmīgai uzņēmējdarbībai 7,2 ha lielā teritorijā starp Krasta ielu, Salu tiltu un Daugavu, attīstot teritoriju kā daudzfunkcionālu A klases biznesa kompleksu ar publiski pieejamu apbūvi un labiekārtotu publisko ārtelpu.
Lokālplānojuma risinājumu pamatā ir 2020.gadā rīkotā arhitektūras metu konkursa rezultāti, kur īpaša uzmanība pievērsta ēku arhitektūras veiksmīgai integrācijai pilsētas ainavā.
Teritorijā tiek nodrošināta iespēja veidot jaunu brīvstāvoša tipa apbūvi ar plānoto akcenta ēku grupas izvietošanu tuvāk Salu tiltam un Krasta ielai, izvietojot ēkas ar maksimālo stāvu skaitu deviņi un desmit stāvi un vienu ēku ar atļauto maksimālo stāvu skaitu – 15.
Virzienā prom no centra plānotais ēku augstums nodrošinās pakāpenisku apbūves augstuma pazemināšanos, tādējādi saglabājot arhitektūras metu konkursa rezultātā iegūto labāko arhitektoniski telpisko kompozīciju.
Galvenie izmantošanas veidi ir biroju ēku apbūve, tirdzniecības un pakalpojumu objektu apbūve, dzīvojamā funkcija atļauta tikai ēku augšējos stāvos, nepārsniedzot 20% no ēkas kopējās platības, kā arī atļauta tūrisma, kultūras un sporta iestāžu apbūve.
Lokālplānojuma redakcijā īpaša uzmanība pievērsta publiskās ārtelpas risinājumiem, neierobežojot gājēju kustību, plānoto publisko ārtelpu savienojot gan ar ielu telpu, gan Daugavas krastmalu. Gar Daugavu paredzēta gājēju promenāde, ūdensmalā paredzot iespēju ierīkot gan pasažieru kuģu satiksmes pieturvietu, gan izvietot un/vai izbūvēt peldbūves, peldošus labiekārtojuma elementus un mazizmēra kuģu piestātnes. Teritorijā plānota transportlīdzekļu daudzstāvu novietne.
Lokālplānojuma ierosinātāji ir SIA “Krasta City”.
LETA jau ziņoja, ka projekta “Krasta City” būvdarbus minētajā teritorijā Zvirgzdu pussalā plānots sākt 2023.gadā.
Patlaban notiek projekta lokālplānojuma izstrāde, ko iecerēts pabeigt līdz 2022.gada otrajam ceturksnim, lai varētu sākt projektēšanu un 2023.gadā – pirmās kārtas būvniecības darbus.
Projektu “Krasta City” plānots īstenot septiņās kārtās, desmit gadu laikā izbūvējot 180 000 kvadrātmetru izmantojamās platības un investējot vairāk nekā 150 miljonus eiro.
Plānots, ka projektu veidos A klases biznesa komplekss, kas sastāvēs no biroju ēkām un multifunkcionāla centra, kur atradīsies veikali, restorāni un kafejnīca, kā arī puskilometru gara publiskā promenāde gar Daugavu, pilnveidota sabiedriskā transporta kustība, gājēju tilts, labiekārtota veloinfrastruktūra.
A klases biznesa komplekss sastāvēs no septiņām pamatēkām, kuru augstums būs līdz 15 stāviem, un vienas multifunkcionālas ēkas, kuras pirmie stāvi pildīs publisku funkciju. Tāpat projekta teritorijā būs pieejama zaļā zona ar skvēriem.
Metu konkursā “Krasta City” kvartāla apbūvei starp Salu tiltu, Krasta ielu un Daugavu vēsturiskajā Zvirgzdu salas teritorijā uzvarējis Dānijas arhitektu biroja “Arrow Architects” izstrādāts mets.
Projekta īstenotāji ir starptautiskie investori, kurus pārstāv nekustamā īpašuma attīstītājs “Hepsor”.
Kompānija “Krasta City” reģistrēta 1996.gadā, un kopš 2019.gada jūlija tās vienīgais īpašnieks ir Igaunijas uzņēmums “Sudrabsala”. “Krasta City” 2020.gadā strādāja ar 22 000 eiro apgrozījumu un guva 16 453 eiro peļņu. Uzņēmuma patiesais labuma guvējs ir Igaunijas pilsonis Mati Polli.
2020.gadā, salīdzinot ar 2019.gadu, “Hepsor” grupas kopējais apgrozījums pieauga par 98%, sasniedzot 38,8 miljonus eiro. Savukārt uzņēmuma peļņa pieauga 2,1 reizi, sasniedzot 2,9 miljonus eiro. Latvijā 2020.gadā “Hepsor” grupas uzņēmuma pārdošanas ieņēmumi sasniedza 4,9 miljonus eiro, veidojot gandrīz 13% no kopējiem grupas pārdošanas ieņēmumiem.
SIA “Hepsor” reģistrēta 2017.gadā, un tās vienīgais īpašnieks ir Igaunijas uzņēmums “Hepsor Latvia Investments”. Uzņēmuma patiesie labuma guvēji ir Igaunijas pilsoņi Kristjans Mits un Andress Parloja.
