Sekstūrisms maina virzienu 0
Vēl nesen izplatītākais sekstūrisma veids Eiropā bija Rietumeiropas vīriešu došanās meklēt piedzīvojumus uz Austrumeiropu, bet tagad zemo cenu aviokompāniju straujā attīstība veicinājusi pretēju fenomenu – eskortmeitenes no Austrumiem ierodas pie saviem klientiem nedēļas nogalē, atklāj Itālijas laikraksts “La Stampa”.
Lai par to pārliecinātos, pietiek iegriezties, piemēram, Bergamo Orio al Serio lidostā ceturtdienas vai piektdienas pēcpusdienā un pagaidīt ielidojošos reisus no Kijevas, Ļvovas, Bukarestes, Timišoaras, Sofijas, Varšavas vai Viļņas. Dažas atbraucējas ir ģērbušās uzkrītoši, bet lielākā daļa cenšas neizcelties citu pasažieru vidū, un visas steidz atstāt lidostas ēku. Lidostas priekšā pie taksometru rindas gaidošie šoferi noplāta rokas: “Eskortmeitenes? Būtu jau labi, ja mums iznāktu vismaz kāds brauciens līdz Milānas centram. Bet nē, šeit viss ir pa lēto – ar zemo cenu aviokompānijām atlidojušie tālāk brauc ar autobusu par 5 eiro. Arī meitenes. Mums reti iznāk viņas vizināt. Reizēm gan kādu stāvvietas stūrī gaida auto ar Šveices numura zīmi.”
Pirmdienas rītā tās pašas meitenes ar pirmo reisu atgriežas mājās. Viņas ir augsta līmeņa prostitūtas, dažas strādā Šveicē, Tičīno kantona naktsklubos, kur prostitūcija ir atļauta ar likumu, citas pieņem Milānas vai Brešas viesnīcās.
Lai saprastu, kā viss darbojas, pietiek ielūkoties interneta vietnēs, kas piedāvā pavadones par maksu, piemēram, escortmeetings.com. Šādās vietnēs ir atsevišķa sadaļa ar meitenēm, kuras ceļo. Katrai norādīts telefona numurs, e-pasts, fotogrāfijas, izcenojums.
“Es pieņemu tikai pēc iepriekšējas vienošanās Milānā,” telefonsarunā atklāj 25 gadus veca rumāniete, kas sevi dēvē par Lilī, “divi tūkstoši eiro par visu nakti. Es iesāku 19 gados. Mana ģimene neko nezina. Bukarestē studēju ekonomiku, bet nedēļas nogalēs dodos uz Itāliju.” Pēc augstskolas absolvēšanas Lilī plāno mainīt dzīvi un pārcelties uz Lielbritāniju.
Diāna ir 32 gadus veca ungāriete, kas iepazinusi Itāliju kopā ar bijušo draugu. “Mēs iepazināmies Budapeštā, bet tad es pārcēlos pie viņa uz Itāliju. Kad attiecības izjuka, es sāku strādāt naktsklubos. Tagad es pēc izsaukuma ceļoju pa visu Eiropu.”
Zemo cenu aviokompānijas atvieglo šādu pārvietošanos. Bergamo lidosta, kas aizvadītajā gadā apkalpojusi deviņus miljonus pasažieru, ir viena no iecienītākajām. “Katru nedēļas nogali pie mums ierodas vidēji 25 – 30 meitenes, pavasarī nedaudz vairāk. Viņas ceļo vienatnē, retu reizi divatā,” pieredzē dalās Bergamo finanšu policijas pulkvedis Džovanni de Roma.
Pamanīt eskortmeiteņu fenomenu ir palīdzējusi Itālijas valdības pirms gada pieņemtā norma, kas paaugstināja sodus par nedeklarētas skaidrās naudas izvešanu no valsts – ja tiek izvesti vairāk nekā 10 000 eiro, ir jāmaksā soda nauda, kas var sasniegt pusi no izvestās summas.
Šajā nolūkā Itālijas lidostās ir pastiprināta kontrole, un pērn konfiscēti 214 miljoni eiro. Bergamo lidostā konfiscētās naudas apjoms pērn bija piecas reizes lielāks nekā pirms gada. Un katrs ceturtais aizturētais naudas izvedējs bija jauna sieviete no Austrumeiropas. Dažas no viņām atzinušās, ka strādā Šveices naktsklubos, kur no viņu ienākumiem jau samaksāti nodokļi, citas uzdevušās par slimnieku kopējām, kaut gan viņu bagāžas pārbaudē atrasts plašs prezervatīvu sortiments. Itālijas policija drīkst aizturēt tikai tās ceļotājas, kas izved vairāk par 10 000 eiro. Tās, kurām līdzi ir mazākas summas, drīkst netraucēti doties uz savu lidmašīnu.
