Pazūd Malaizijas lidmašīna ar 162 cilvēkiem 0
Ceļā no Indonēzijas uz Singapūru virs Javas jūras vakar pazudusi lidsabiedrības “AirAsia” lidmašīna “Airbus A320”, kurā atradās 162 cilvēki. Tā ir jau trešā lidmašīna, ko šā gada laikā zaudējušas Malaizijas lidsabiedrības.
Lidmašīna pazuda no radaru ekrāniem aptuveni stundu pēc izlidošanas no Surabajas Austrumjavā un pusceļā uz galamērķi. Brīdi pirms tam apkalpe lūgusi Džakartas gaisa satiksmes kontroles centram atļauju pacelties augstāk par plānoto lidojuma maršrutu, lai izvairītos no bieza mākoņu slāņa. No lidmašīnas netika saņemti avārijas signāli. “Pagaidām mēs neuzdrīkstamies izteikt pieņēmumus par notikušo, izņemot to, ka ir pazuduši sakari ar lidmašīnu,” paziņojis Indonēzijas Transporta ministrijas pārstāvis. Indonēzijas gaisa spēku lidmašīnām, kas pārmeklē iespējamo avārijas vietu Javas jūrā, kur lidmašīna būtu varējusi nogāzties, pagaidām nav izdevies atrast neko, kas ļautu spriest par notikušo, ziņo raidsabiedrība BBC. Meklēšanā iesaistītas Singapūras militārās transportlidmašīnas, kā arī vairāki kuģi. Kā paziņojusi lidsabiedrība, pazudušajā lidmašīnā atradušies 156 Indonēzijas pilsoņi, trīs dienvidkorejieši un pa vienam cilvēkam no Singapūras, Malaizijas, Francijas un, iespējams, Britānijas. Pasažieru tuvinieki gaida ziņas par pazudušo lidmašīnu Singapūras Čangi lidostā un Indonēzijas Surabajas lidostā. Kā ziņo Malaizijas laikraksts “The New Straits Times”, vakar citai “Air Asia” lidmašīnai, kas bija devusies reisā no Penangas uz Lankavi, nācās pārtraukt lidojumu un atgriezties Penangas lidostā slikto laikapstākļu dēļ.
Pazudusī lidmašīna pieder Malaizijas zemo cenu lidsabiedrības “AirAsia” meitsabiedrībai “AirAsia Indonesia”, kas veic lidojumus starp Indonēzijas arhipelāga daudzajām salām, kā arī starptautiskos reisus uz Malaiziju, Singapūru, Austrāliju un Taizemi. Lidsabiedrībai “AirAsia Indonesia”, kā arī vairākām citām Indonēzijas aviokompānijām, 2007. gadā tika aizliegts lidot uz Eiropas Savienības valstīm drošības apsvērumu dēļ, bet aizliegums tika atcelts 2010. gadā. Pērn lidsabiedrība “AirAsia Indonesia” darbojās veiksmīgi, pārvadājot gandrīz 50 miljonus pasažieru. Kā teikts aviokompānijas paziņojumā, lidmašīnas apkalpes komandierim bijusi vairāk nekā 6000 stundu lidojumu pieredze un tehniskā apskate lidmašīnai pēdējo reizi veikta novembra vidū. Agrāk “AirAsia” nebija zaudējusi lidmašīnas, bet reģiona aviācijas nozare šogad pieredzējusi traģiskus notikumus – martā lidojumā no Kualalumpuras uz Pekinu pazuda Malaizijas nacionālās lidsabiedrības “Malaysia Airlines” lidmašīna “Boeing 777” ar 239 pasažieriem un apkalpes locekļiem. Pēc intensīviem meklēšanas pasākumiem eksperti secinājuši, ka lidmašīna negaidīti mainījusi kursu un devusies uz Indijas okeāna dienvidiem, kad tai beigusies degviela un lidaparāts nogāzies. Lidmašīnas meklējumi turpinās. Cita šīs aviokompānijas lidmašīna tika notriekta 17. jūlijā prokremlisko kaujinieku kontrolētajos Ukrainas austrumos. Katastrofā dzīvību zaudēja visi 298 cilvēki, no kuriem vairākums bija Nīderlandes pilsoņi, kas devās no Amsterdamas uz Kualalumpuru. Nīderlandes valdība apkopo izmeklēšanas rezultātus, ko paredzēts publiskot nākamgad.
