Foto – Agris Staņēvičs

Tikai nedaudz vairāk par pusi no pagājušajā pirmdienā startējušajām antīko auto ekipāžām spēja sasniegt rallija finišu. Varam būt lepni – to skaitā ir visas piecas Latvijas pieteiktās.

Lasītākie

Nosaukti trīs cilvēka dzīvībai visbīstamākie pārtikas produkti 11

Veselam

Pat neliela deva var izraisīt problēmas: ārsti brīdina par populāra bezrecepšu medikamenta iespējamiem bīstamajiem blakusefektiem

Kokteilis

Šīs lietas bieži tiek dāvinātas dzimšanas dienā – tas ir stingri aizliegts

Lasīt citas ziņas

35. Boriss Volčeks/Iļja Zakmans (“Jaguar XK150”, 1958.)

121. Oļegs Borisovs/Aleksandrs Gencis (“Volga M21”, 1960.)

RAKSTA REDAKTORS

“Kā vadītājs nederot, bet arī zemākā amatā neņem darbā, jo esmu gudrāks par priekšnieku!” Valdis stāsta, ka ar augstāko izglītību nevar atrast darbu Latvijā

VIDEO. Aglonā no telekomunikāciju torņa nokrīt un dzīvību zaudē talantīgs futbolists

Kokteilis

VIDEO. Magone Liedeskalna negaidīti pamet šovu “Slavenības. Bez filtra”. Kas noticis?

130. Kārlis Miķelsons/Normunds Vuguls (“Mazda RX7”, 1979.)

159. Agris Staņēvičs/Jānis Kirkovalds (“Lada 1500 S”, 1974.)

189. Iļja Kašins/Edgars Svencis (“Jaguar Type E”, 1968.)

Līdz pat priekšpēdējam (13.) rallija posmam pirmajā divdesmitā turējās Agra Staņēviča ekipāža. Pat vienu ātrumposmu uzvarēja. Agra komentārs: “Laikam jau drusku pārcentos. Un tas tur augšā nolēma mūs piebremzēt. Pārsitu riepu 13. “dopa” vidū – kamēr samainījām, vairs atgūt laiku neizdevās. Gandarījums, ka 14. “dopu” vēl nobraucām ar absolūti piekto rezultātu. Tik maz vajag, lai zaudētu tik daudz… Bet bija skaisti. Nākamgad brauksim atkal.”

Par uzvarētājiem kļuva beļģu Mihela Dekremera/Janika Albēra ekipāža, kas startēja ar “Opel Ascona 2000”. Otro vietu ieņēma itāļi Džanmarija Aghems/Djedo Kumino (“Lancia Fulcia Coupe 1200”), bet trešajā vietā ierindojās viņu tautieši Džans Mario Fontanella/Stefano Skrivani (“Fiat 128 Rally”).