Lidostas “Rīga” infrastruktūras attīstībā iegulda 81,5 miljonus eiro 1
Starptautiskās lidostas “Rīga” infrastruktūras attīstībā ieguldīti apmēram 81,5 miljoni eiro, trešdien žurnālistiem pavēstīja lidostas pārstāvji.
Projekta mērķi ir paaugstināt lidojumu drošību, lidlauka kapacitāti un uzlabot vides apstākļus.
Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš pastāstīja, ka lidostas “Rīga” infrastruktūras attīstības projekts ir viens no lielākajiem, kas realizēts transporta nozarē ar Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda atbalstu 2007.līdz 2013.gada plānošanas perioda ietveros, kā arī vērienīgākais projekts lidostas vēsturē.
Tāpat viņš atzīmēja, ka projekts ir nozīmīgs Latvijas ekonomikai, jo gaisa transportam ir liela ietekme uz valsts ekonomikas attīstību un valsts iekšzemes kopprodukta pieaugumu, būtiski ietekmējot arī citu nozaru attīstību. “Viennozīmīgi šāds projekts mūsu skatījumā kalpos kā ievērojams palīgs gan pasažieru, gan kravu, gan pasta pārvadājumu un pakalpojumu attīstībai, un viennozīmīgi mēs uzskatām, kas šis projekts ir veiksmes stāsts,” teica Ozoliņš.
Savukārt starptautiskās lidostas “Rīga” valdes priekšsēdētājs Andris Liepiņš uzsvēra, ka galvenais ir uzlabot aviokompāniju apkalpošanas kvalitāti, kas ir tieši saistīts ar drošības paaugstināšanu un arī lidostas kapacitāti. “Lidostas kapacitāte ir būtiski pieaugusi, ir pieaudzis gaisa kuģu apkalpošanas ātrums, un ir uzlaboti vides apstākļi, apkalpojot gaida kuģus,” teica lidostas valdes priekšsēdētājs
Liepiņš klāstīja, ka lidostā “Rīga” veikta skrejceļa segas virskārtas renovācija un lidjoslu pastiprināšana, kā arī izbūvēti papildu manevrēšanas ceļi. Tāpat projekta ietvaros veikta divu peronu rekonstrukcija, lidlauka ziemeļu un dienvidu pusē izbūvēti pretapledošanas apstrādes laukumi un lietus notekūdeņu atvades sistēma un lidlauka drenāža. Liepiņš arī pastāstīja, ka uzbūvēts transportlīdzekļu mazgāšanas angārs, atkritumu savākšanas angārs, ugunsdzēsēju depo un veikta manevrēšanas ceļu C un G vienkāršotā renovācija.
Lidostas “Rīga” valdes priekšsēdētājs sacīja, ka lidostas infrastruktūras attīstības projekta galvenie ieguvumi ir lidojumu drošības uzlabošana sarežģītos metereoloģiskos apstākļos, ievērojami samazināta lidostas darbības negatīvā ietekme uz vidi, kā arī paaugstināta skrejceļa kapacitāte un gaisa kuģu stāvvietu skaits peronos par 16 stāvvietām.
Pēc viņa teiktā, šogad lidostā plānots iegādāties aviācijas glābšanas un ugunsdzēšanas specializēto automašīnu un iekārtas drošības pasākumiem, kā arī paredzēts pilnībā rekonstruēt pirmā perona segumu, saglabājot esošo gaisa kuģu stāvvietu skaitu.
Savukārt būvdarbu veicēja pilnsabiedrības “FCC”, “Hochtief” un “A.C.B.” pārstāvis Dzintars Pomers sacīja, ka būvnieku komandai šajā projektā bija nepieciešama maksimāla koncentrēšanās un visu prasmju apvienošana. “Esam lepni, ka varējām piedalīties valstiski nozīmīga projekta realizācijā, kas ir pēdējo gadu sarežģītākais un vērienīgākais infrastruktūras izbūves projekts Latvijā,” teica Pomers.
Aģentūra BNS jau rakstīja, ka skrejceļa rekonstrukcijas darbi lidostā sākās 2013.gada maijā. Līgums ar pilnsabiedrību “FCC, Hochtief un A.C.B.” par būvdarbu veikšanu tika parakstīts 2012.gadā. Projekta kopējas izmaksas ir 115,258 miljoni eiro, no kuriem 58 miljoni eiro piesaistīti no ES Kohēzijas fonda.
Starptautiskā lidosta “Rīga” ir lielākais aviosatiksmes mezgls Baltijas valstīs.
