Lētākus auto nesīs austrumvēji: “MG” – kas tas tāds? 7
Atis Jansons, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Lielbritānijā noslēdzies konkurss “UKCOTY 2023”. Par spilgtākajiem jaunumiem balsoja žūrija, kuras sastāvā bija 27 auto tematiku pārstāvoši žurnālisti. Galveno titulu ieguva kompaktais elektroautomobilis “MG4”, kas tika slavēts par labo apdares kvalitāti un cenas–jaudas attiecību.
Otro un trešo vietu konkursā ieguva attiecīgi “Dacia Jogger” (arī mūsu konkursa laureāts) un “Toyota GR 86”. “MG4” nopelnīja vēl vienu UKCOTY balvu, uzvarot nominācijā “Ģimenes auto”.
“MG” – kas tas tāds?
Kaut kas jauns? Nē, tomēr tāds kā dzirdēts… Krietni sen dzirdēts. “MG” – absolūta angļu klasika. Gandrīz kā “Jaguar”. Vai “Aston Martin”, “Morris Garages”. 1922. gads. Motorkarietes kā Henrijam Fordam. Vēlāk sportiski divvietīgi rodsterīši. Īslaicīgas laulības ar “Rover” marku. Šajā gadsimtā – klusums.
Kur palika “MG”? Tālredzīgie ķīnieši dižciltīgo nīkuli pievāca. “Nanjing Automotive Group” zīmolu nopirka. Tagad tas pieder citam Ķīnas gigantam – “Shanghai Automobile Industry Corporation” (SAIC). Un jau pāris gadu atkal parādās Apvienotās Karalistes automobiļu tirgū. Arī Nīderlandē šos var nopirkt. Pat Vācijā var. Jo produkts formāli ir angļu, nevis ķīniešu. Jo produkts ir veiksmīgi izturējis ADAC drošības testus (piecas zvaigznes!).
Jo – galvenais – vispārējā automobiļu sadārdzinājuma straumē tas ir optimistiski lēts, ko novērtē par mums krietni turīgākie briti. “MG4” ir ne tikai uz viņu balsojuma pjedestāla uzrāpies, bet arī svaigākās tirgus statistikas TOP 10 nostiprinājies.
Labs izmērs – 430 cm, laba sniedzamība (ap 300 jūdzēm ar vienu uzlādi), un cena – ap 30 000 eiro Vācijā. Anglijā pat nedaudz mazāk. Ražots Ķīnā. Mēs no šādas vēsts joprojām baidāmies. Angļi sāk pierast. Vācieši arī. Vēl viena laba vēsts austrumvēju sakarā. Tie ne tikai lētāku Ķīnas produktu atnes, bet liek cenu kāpumu piebremzēt arī mūsu vecā kontinenta ražotnēm.
Kas vēl “MG” noliktavās?
Pirmkārt jāsaka, ka Latvijā “MG” noliktavu vēl nav. Lai kā centos, neizdevās saklausīt nekādas ziņas par zīmola pārstāvības veidošanos. Žēl. Jo prece šiem tiešām interesanta. Ne tikai ar elektropiedziņu. Portālā “www.ccarprice.com/de” atrodams pārsteidzoši plašs lētu iekšdedzes motoru dzītu auto klāsts. Ir tur simpātiski kompakti krosoveri (“Astor” sērija) – cena zem 20 000 eiro. Ir slaidi sportisti, skatā tā uz 50 000 vērti, cenrādī rakstīts – 18 000…
Kad austrumvējš atpūtīs līdz mums, nav zināms. Droši vien ne tik drīz, mēs esam mazā tirgus placī, kurš turklāt piegāzts pilns ar vecas tehnikas pārpalikumiem no tās pašas Vācijas. Daudz neko jaunu te nepārdosi. Pat lētu ne. Nez vai vērts to “MG” šurp vest – tā par situācijas iespējamo attīstību improvizēja kāds pieredzējis mūsmāju autotirgonis.
