VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) šogad plāno sākt četrus būtiskus projektus – Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju, sistēmu modernizāciju iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks”, stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecību, kā arī sliežu ceļa atjaunošanu “Rail Baltica” koridorā.

Lasītākie

Mīlasstāsts beidzies? Tramps palēnām padara Masku par pasaules ienaidnieku – priekšrocības nu kļūst par traucēkli 40

Veselam

5 vienkārši veidi, kā ātri pazemināt asinsspiedienu ar uztura palīdzību

Kokteilis

“Vienā mājas galā viss pūst, otrā ir slapjš” – Raimonda Paula meita nolēmusi atgriezties Latvijā un sakārtot tēva īpašumus

Lasīt citas ziņas

Kā biznesa portālu “Nozare.lv” informēja LDz, Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalna rekonstrukciju no Kohēzijas fonda plānots piešķirt 16,65 miljonus latu, bet no valsts budžeta – 4,81 miljonus latu. Kā iespējamais līguma noslēgšanas datums tiek minēts šī gada februāris.

Signalizācijas, telekomunikācijas un elektroapgādes sistēmu modernizācija iecirknī “Bolderāja 1 – Zasulauks” savukārt LDz izmaksās 2,88 miljonus latu, savukārt no Kohēzijas fonda tiks piešķirti 7,98 miljoni latu. Līgumu plānots noslēgt otrajā pusgadā.

Kokteilis

VIDEO. Šefpavārs Mārtiņš Sirmais iesaka efektīvu triku, kā iegādāties vistas gaļu un ietaupīt naudu

Kokteilis

“Laiks dzīves pārmaiņām.” Pāvilostā tirgo leģendāru kafejnīcu, kurā saimnieko ASV dzimušais Kristaps Krēsliņš

VIDEO. “Tas bija kosmoss, grūti aprakstīt!” Latvijas futbola līdzjutēji pamatīgi pieskandināja leģendāro Vemblija stadionu

Stacijas “Bolderāja 2” ar savienojošo ceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecības projekts LDz izmaksās 11,07 miljonus latu, bet no Kohēzijas fonda tiks tērēts 21 miljons latu. Līgumu paredzēts slēgt otrajā pusgadā.

Sliežu ceļa atjaunošanai “Rail Baltica” koridorā tiks izmantoti trīs finansēšanas avoti. No Eiropas Savienības TENT līdzekļiem tiks piešķirti desmit miljoni latu, no valsts budžeta tiks atvēlēti 33,41 miljons latu, bet LDz piešķirs 28 miljonus latu.