Labs darbiņš, kas padarīts – “Visiem nepietiek!” Krievijā sācies 95.benzīna deficīts 153
Krievijas degvielas tirgus saskaras ar 95.benzīna deficītu – tas sācies pamazām pēc Ukrainas sistemātiskajiem uzbrukumiem naftas pārstrādes rūpnīcām, kuru dēļ degvielas izlaide valstī nokritusies līdz divu gadu zemākajam līmenim. 95. benzīna trūkums degvielas tirdzniecībā biržā ir kļuvis hronisks, tā aģentūrai Reuters sacījuši tirgotāji. Vairumtirdzniecībā esošās degvielas deficīta dēļ benzīna cenas strauji aug un pagājušās nedēļas beigās tās pietuvojās pērnā rudens degvielas krīzes rekordiem.
Sanktpēterburgas preču un izejvielu biržā “Premium 95” kotācijas 19. jūlijā sasniedza 73 605 rubļus par tonnu, un kopš vasaras sākuma tās ir pieaugušas par 44% jeb 22,5 tūkstošiem rubļu. “Visiem piektais vienkārši nepietiek,” sūdzas viens no tirgotājiem. Pēc viņa teiktā, tirgū valda “satraukums”, jo drīzumā sāksies rudens remontdarbi naftas pārstrādes rūpnīcā, un deficīts var saasināties. Kā norāda Reuters avoti, naftas pārstrādes rūpnīcām pašlaik nav brīvu apjomu, ko varētu nosūtīt uz tirgu, lai pazeminātu cenas.
Kā ziņo Bloomberg, naftas pārstrādes apjomi Krievijā jūnijā kļuva par zemākajiem kopš 2022.gada pēc divu lielo Rosņeftj naftas pārstrādes rūpnīcu slēgšanas maija beigās. Pirmajai no tām Ukrainas bezpilota lidaparāti uzbrukuši divreiz kopš gada sākuma, kā dēļ tā jau ziemā bija pārtraukusi ražošanu. Rūpnīcas atjaunošanai bija vajadzīgi vairāk nekā trīs mēneši.
Kopumā jūnijā dīkstāvē bija 15,5% Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcu jaudas jeb 4,1 miljons tonnu – divas reizes vairāk nekā maijā, aprēķināja Reuters. Oficiālā operatīvā statistika par naftas pārstrādes rūpnīcu izlaidi ir klasificēta kopš maija beigām: Enerģētikas ministrija ir pārtraukusi iknedēļas datu sniegšanu Rosstat, atsaucoties uz “ģeopolitisko situāciju” un nepieciešamību aizsargāt tirgu no “manipulāciju” draudiem.
Arī 92. benzīns Krievijā sadārdzinās, lai gan lēnāk: kopš jūnija sākuma tas biržā sadārdzinājās par 23%. Rezultātā starpība starp 92. un 95. benzīna izmaksām pirmo reizi vēsturē pārsniedza 15 000 rubļu par tonnu.
Valdība apzinās problēmu. “Situācija attiecībā uz 95. benzīnu ir kļuvusi saspringta,” 16.jūlijā Kaukāza investīciju foruma kuluāros sacīja vicepremjers Aleksandrs Novaks. Iemesls, viņš atzina, ir naftas pārstrādes rūpnīcu veiktā “remonta kampaņa”. Sākot ar septembri, varas iestādes plāno atkārtoti aizliegt benzīna eksportu, baidoties no pagājušā gada krīzes atkārtošanās, kad ražas novākšanas laikā ekonomika palika bez degvielas.
Reuters avoti arī skaidro 95. benzīna trūkumu ar to, ka pieprasījums pēc tā pēdējos gados ir manāmi pieaudzis. “Pirms vairākiem gadiem par litru “piektā” pārdeva trīs litrus “otrā”. Tagad šī attiecība ir divi pret trīs pat degvielas uzpildes stacijās attālos reģionos. Degvielas uzpildes stacijās uz lielceļiem ap Maskavu abu veidu degvielam maksā pat vienādi,” sacīja Centrālā federālā apgabala degvielas uzpildes staciju ķēdes īpašnieks.
Tas, kas notiek Krievijas naftas pārstrādes nozarē, ir sankciju novēlota ietekme, uzskata neatkarīgais naftas un gāzes eksperts Kirils Rodinonovs. Viņš uzskata, ka varas iestādēm nav laba risinājuma: nebūs iespējams palielināt ražošanu, kamēr tiks noteiktas sankcijas pret iekārtu importu naftas pārstrādes rūpnīcām un turpināsies bezpilota lidaparātu uzbrukumi.
