LETA

Krievija attiecībā uz Lietuvas autokravu pārvadātājiem no piektdienas sākusi piemērot jaunus ierobežojumus – tagad Lietuvas smagās automašīnas kravas no Krievijas robežas līdz iekšējam muitas punktam drīkst vest tikai konvoja pavadībā, un tas palielina pārvadājumu izmaksas.

Lasītākie

Veselam

Jauni cilvēki riskē nepamanīt zarnu vēža simptomus – ārste brīdina par 5 svarīgākajām pazīmēm

10 vienkārši ikdienas ieradumi, kas palīdzēs zaudēt svaru

Kokteilis

3 zodiaka zīmes, kuru pārstāvji laikā no Lieldienām līdz Jāņiem piedzīvos īpašu veiksmi

Lasīt citas ziņas

“Šodien Krievija sāka izmantot konvoju no robežas līdz iekšējai robežai dažādās vietās. Pēc mūsu ziņām, jau 40 kravas automašīnām bija jādodas ceļā konvoja pavadībā. Viens tāds konvojs, piemēram, līdz Maskavai, izmaksā 900 litu (184 latus),” teica Lietuvas autopārvadātāju asociācijas preses sekretārs Gītis Vincevičs.

Viņš arī teica, ka pagaidām nav skaidrs, ar ko Krievija pamato šīs jaunās prasības.

Divās Latvijas pilsētās šodien uzstādīti siltuma rekordi

Rīga pat nav 1. vietā! Soctīklotāji ir nobalsojuši, kuras 3 ir labākās pilsētas Latvijā

ASV un Ķīnas tirdzniecības karš: cik tālejošas būs sekas?

“Tagad ne tikai laika ziņā, bet arī cenas ziņā kļūstam nekonkurētspējīgi,” uzsvēra Vincevičs.

Viņš piebilda, ka, pēc provizoriskām ziņām, kopš Krievija 12.septembrī sāka uz robežas pastiprināti sāka kontrolēt no Lietuvas vestās kravas, Lietuvas autopārvadātāji ir cietuši 10 miljonu eiro (apmēram septiņu miljonu latu) zaudējumus.

Jau ziņots, ka kopš 30.augusta, iebraucot Krievijā, tiek pastiprināti Lietuvas vieglās automašīnas, bet kopš 12.septembra arī kravas automašīnas.

Lietuvas premjerministrs Aļģirds Butkevičs Krievijas īstenotās pastiprinātās pārbaudes nosaucis par ekonomisko karu, bet Eiropas Savienības (ES) nodokļu un muitas savienības, revīzijas un krāpšanas apkarošanas komisārs Aļģirds Šemeta un tirdzniecības komisārs Karels de Guhts 16.septembrī  Krievijas  ekonomikas attīstības ministram Aleksejam Uļukajevam un muitas dienesta vadītājam Andrejam Beļjaņinovam nosūtītā vēstulē uzsvēruši, ka   Krievijai  nekavējoties ir jāizbeidz pastiprinātās pārbaudes. ES arī pieļāvusi iespēju šo pārbaužu dēļ vērsties Pasaules Tirdzniecības organizācijā (PTO).

Daži analītiķi norāda, ka Krievijas  rīcībai ir politiski motīvi. Pirms novembrī gaidāmā ES Austrumu partnerības samita, ko Lietuva Viļņā rīko kā ES prezidējošā valsts, Krievija  aizliegusi Ukrainas lielākā saldumu ražotāja “Roshen” produkcijas importu, kā arī ierobežojusi vīna no Moldovas importu. ES un Austrumu partnerības programmas valstu ciešākas sadarbības veicināšana ir viena no   Lietuvas  prezidentūras prioritātēm, atbalstot asociācijas un brīvās tirdzniecības līgumu noslēgšanu ar Ukrainu un Moldovu.