Foto: Ivars Soikāns
Kā pirms 100 gadiem dzelzceļš uzņemās atbildību par nozudušu bagāžu 0
Lilija Limane, “Latvijas Avīze”, AS “Latvijas Mediji”
Reklāma
Reklāma
Piecas frāzes, kuras tev nekad nevajadzētu teikt sievietei pāri 50
5
Personības TESTS. Kādu iespaidu tu par sevi radi? Šis attēls palīdzēs tev to noskaidrot
Liekie kilogrami neatkāpjas ne pa kam? 4 pazīmes, ka jūsu vielmaiņa nedarbojas pareizi
Ko avīzes rakstīja pirms 100 gadiem – 1920. gada 1. decembrī
“Latvijas Vēstnesis”
Par nozudušo bagāžu un precēm mūsu dzelzceļi līdz šim neuzņēmās nekādu atbildību, aiz ko preču sūtītājiem bieži vien bija jācieš lieli zaudējumi.
FOTO. “Pamazām viss iet uz augšu…” Lelde Ceriņa dalās laimē – viņa uzsākusi jaunas attiecības
FOTO. Atklāts labestīgākais namiņš galvaspilsētā – Laimas Labdarības namiņš. Dodies un piepildi bērnu sapņus!
“Šobrīd ir visgrūtākā situācija gandrīz 3 kara gados” – brigādes komandieris uzskaita, ar kādām grūtībām saskaras ukraiņi
Tagad dzelzceļu virsvaldē izstrādā noteikumus, pēc kuriem dzelzceļš uzņemsies atbildību par nozudušo bagāžu, preču bagāžu un mazā ātruma precēm.
Noteikumi par atbildību par bagāžu stāsies spēkā visdrīzākā laikā.
Pēc tiem dzelzceļš uzņemas atbildību par nozudušo bagāžu līdz 5 pud[iem] un izsniegs atlīdzību 10 rbļ par mārciņu. Par tālāko daudzumu virs 5 p. dzelzceļš neatbild.
