Klaipēdā ieradies garākais kuģis ostas vēsturē 0
Klaipēdā trešdien ieradies garākais kuģis šīs ostas vēsturē – 400 metrus garais un 59 metrus platais “MSC Ingy”.
Klaipēda ir trešā Baltijas jūras osta, kurā var piestāt tik lieli kuģi – līdz šim tie nebija devušies tālāk par Orhūsu Dānijā un Gdaņsku Polijā.
Milzīgais kuģis ar konteineru kravu Lietuvas ostā iebraucis no Gdaņskas un pēc izkraušanas un iekraušanas darbiem atkal dosies tālāk, ziņu aģentūrai BNS pastāstījusi Klaipēdas ostas pārstāve Dovile Riņģis.
2016.gadā būvētā “MSC Ingy” ietilpība ir 19 500 TEU jeb tā dēvētās divdesmit pēdu ekvivalenta vienības. Kā norādījusi kompānija “Klaipedos smelte”, Klaipēdā tiks iekrauts un izkrauts aptuveni 1100 TEU dažādu Lietuvas un Baltkrievijas eksporta un importa kravu.
MSC Ingy is calling at Klaipeda port. This 19.5 TEU container ship is the largest ship ever called Lithuanian port. pic.twitter.com/pmqAxRthWl
— PrimeLogistics (@PrimeLogisticss) December 19, 2018
Pēc ostas pārstāves teiktā, uzlabojoties ostas infrastruktūrai un nodevu režīmam, Klaipēdā ierodas aizvien lielāki kuģi.
Jūnijā Klaipēdas ostu apmeklēja 363 metrus garais “MSC Francesca”, bet jūlijā – “MSC Topaz”, kura garums sasniedz 366 metrus.
Lietuvas valdība novembra sākumā atbalstīja Satiksmes ministrijas priekšlikumu samazināt nodevas lielajiem konteinerkuģiem.
“Osta tiek nemitīgi padziļināta, notiek piestātņu rekonstrukcija, pieņemts lēmums par atlaidēm lielajiem konteinerkuģiem,” uzsvērusi Dovile Riņģis. “Nosacījumi kļūst labvēlīgāki konkurencei, izdodas piesaistīt kuģus, un ārvalstu partneri akcentē arī ostas caurskatāmību.”
