Publicitātes foto

Bezpakāpju transmisija traktoram ir pietiekami sarežģīts inženieru uzdevums, un nav daudz ražotāju, kas ar tādu var lepoties. Tagad sava bezpakāpju transmisija parādījusies arī itāļu kompānijai “Argo Tractors”, kur ietilpst zīmoli Landini un McCormick .

Lasītākie

7 pārtikas produkti, kurus nevajadzētu bieži ēst. Tie ļoti var kaitēt zarnām

TV24

“Es neticu šādām sakritībām!” Slaidiņam aizdomas raisa ASV prezidenta Baidena pēkšņie lēmumi par Ukrainu un Trampa klusēšana

RAKSTA REDAKTORS

“Ārsts atnāk ar kafiju, bez steigas…” Paciente dusmīga, kāpēc “Veselības centrs 4” atļaujas necienīt cilvēku laiku

Lasīt citas ziņas

Pirmie variatori uzstādīti trim McCormick X6 VT-Drive modeļiem – X6.420 (111–121 ZS), X6.430 (121–133 ZS un X6.440 (130–140 ZS).

Transmisijai ir režīmi “Lauks” un “Ceļš”. Režīmam “Ceļš” maksimālais ātrums var būt 40 vai 50 km/h, bet režīmā “Lauks” iesaistīts reduktors un maksimālais iespējamais ātrums ar ap 30 km/h. Abos gadījumos pievads ir hidrostatisks līdz brīdim, kamēr sakabes komponenti plūdeni ieslēdz mehānisko pievadu, kas pieslēdzas darbam atkarībā no ātruma palielināšanās.

“Spēlmaņu nakts” balvas sadalītas! Par gada aktieriem atzīti Māra Mennika un Kaspars Znotiņš

Psihologi nosauc galvenās pazīmes, kas liecina, ka cilvēks nav radīts attiecībām

Starptautiska žūrija Rīgas restorānus atzinusi par labākajiem Baltijā

Režīms “Noturēšana uz pakalna” (Hill hold) neļauj traktoram kustēties nogāzēs dzinēja tukšgaitā. Jaunie traktori šovasar tiks demonstrēti dažādās lauksaimniecības izstādēs.

Sagaidāms, ka sava CVT drīzumā būs arī Landini traktoriem.

Sagatavots pēc ārzemju preses materiāliem
Vairāk žurnāla Agrotops šā gada jūlija numurā

• Agrotops