Transports 14
Cilvēki arvien vairāk izvērtē savus ikdienas ieradumus un atsakās no lietām, kas tiem patiesībā nav vajadzīgas un starp tām var būt arī automašīna. Piemēram, ģimene, kurā ir viena automašīna vīram, bet sieva audzina bērnus mājās – ja vīram mašīna ir nepieciešama darba vajadzībām, tad sieva nepieciešamības gadījumā var izmantot automašīnas koplietošanas pakalpojumu.
Visbiežāk braucieni notiek ceturtdienās, piektdienās un sestdienās. Cilvēki, kuriem nav savs auto, darba dienās pilsētā pārvietojas ar sabiedrisko transportu vai velosipēdu, bet brīvdienās izmanto auto īri, lai aizbrauktu atpūtā.
Tieši jaunā paaudze mūsdienās arvien mazāk apgrūtina sevi ar auto iegādi un uzturēšanu. Un ne velti – vidējas klases maza auto uzturēšana mēnesī izmaksā no 150 eiro bez līzinga, savukārt līdz pat 400 – 450 eiro ar līzinga maksājumu.
Auto koplietošanas “City Bee” pakalpojumam jau reģistrējušies vairāk 83 tūkstoši cilvēku, no kuriem 15 tūkstoši ir regulārie klienti, un uzņēmums plāno līdz gada beigām iepirkt vēl vairāk nekā 600 automašīnu.
Latvijas sabiedrība kopumā kļūst racionālāka savās izvēlēs. Tā vietā, lai uzturētu savu automašīnu, maksājot par apdrošināšanu, tehnisko apskati, remontu un pilsētas dārgajām stāvvietām, cilvēki labprātāk nopelnīto naudu iegulda pozitīvās sajūtās un piedzīvojumos.
