Ja dzelzs kumeliņu glabā garāžā, bez kārtīgām durvīm neiztikt, jo aizdzīt auto prot ne tikai no ielas vai pagalma.

Konstrukcijas

Lasītākie

Kokteilis

Piecas frāzes, kuras tev nekad nevajadzētu teikt sievietei pāri 50 5

Kokteilis

Šie ēdieni nedrīkst būt uz galda, sagaidot 2025. gadu – Čūskai tie nepatiks! Saraksts ir iespaidīgs 4

“Varbūt kāds pilsonis par to naudu māju uzcēla…” ļaudis diskutē, vai 150 000 eiro par “Dimdiņu” zīmola maiņu nav pārmaksāts

Lasīt citas ziņas

Garāžu vārtus arī pie mums tagad izgatavo, izmantojot jaunākās tehnoloģijas. Visplašāk izplatīti ir sekciju tipa paceļamie vārti. Pēc ārējā izskata tie var būt riboti – no horizontālu dēlīšu imitācijas, kasešu – no pildiņu durvju imitācijas, vai stikloti – no organiskā stikla paketes alumīnija profilu rāmī. Īpaši ir ruļļveida vārti, kas noderīgi šaurās vietās, piemēram, ielas malā. Vārtu sekcijā var iebūvēt durvis, taisnstūra vai ovālu organiskā stikla logu, ventilācijas lūkas ar regulējamu gaisa plūsmu. Lielākie sadzīves garāžas vārtu izmēri parasti platumā nepārsniedz 600 cm un augstumā – 250 cm. Industriālie vārti ir lielāki. Piemēram, vārtu ražošanas firma “Vārtu pasaule” nupat Norvēģijā uzstādījusi lidlauka angāra vārtus, kuri ir 850 cm plati un 300 cm augsti.

Siltumizolācijas nolūkos vārtu paneļus pilda ar 40 mm biezu poliuretāna slāni un savienojumu vietās iestrādā blīvgumijas. Ārējais pārklājums tiem neelektrizējas un nebīstas mitruma, tātad korozija nav aktuāla. Labiem vārtiem ir arī tāds šarnīrveida paneļu savienojums, kas pasargā pirkstus no iespiešanas, tāpat nodrošina pret atsperes vai troses plīšanu. Šādus vārtus ir iespējams uzstādīt visdažādākajās durvju ailēs, kur līdz griestiem ir vismaz 10 cm.

Veselam

“Zēna mamma jutās pat nedaudz neērti…” – kāda sirds ārsta varoņstāsts, glābjot bērna dzīvību

Valsts kancelejā apvienos divus departamentus – direktors darbiniekus sola neatlaist, tomēr daudzi atlūgumus raksta paši

Kongresu nams mainīsies līdz nepazīšanai – priekšlaukumā vairs nebūs stikla piramīdu, uz jumta taps plaša terase

Garāžas vārtus var pieskaņot mājas krāsojumam. Populārākie toņi ir balts, sudraba, brūns, tāpat sarkankoka, antīkā un zelta ozola imitācijas. Pēc pasūtījuma vārtus izgatavo jebkurā kataloga krāsā.

Vēršana

Garāžas vārti var būt mehāniski atverami un aizverami ar rokturi, izmantojot fizisku spēku, un aizslēdzami no ārpuses ar atslēgu, no iekšpuses aizdarot ar aizbīdni. Ar elektrisko piedziņu aprīkotus vārtus ver elektromotors un tos iespējams darbināt automātiski. Visbiežāk izmanto distances pulti, kas sevišķi mīļa kļūst sliktos laika ap­stākļos, jo var neizkāpt no automašīnas. Parasti pulti kombinē ar pacelšanas slēdzi, ko izmanto, vārtus verot no iekšpuses. Automātika aizsargā pret atvēršanu no ārpuses un darbojas saskaņā ar vārtu svaru un elektrodzinēja jaudu, nodrošina saudzējošu gaitu kustības sākumā un beigās, turklāt procesu kontrolē fotoelementi, kas, ieraugot šķērsli, neļauj vārtiem aizvērties. Elektrības pārrāvuma gadījumā nepieciešama avārijas atslēga – atvēršanai no ārpuses un iekšpuses.

– Iegādājoties garāžas vārtus, jāpievērš uzmanība vairākām lietām, – iesaka firmas “Vārtu pasaule” īpašnieks Andris Kuzņecovs. – Tā kā lētāki un dārgāki materiāli un furnitūra pēc izskata maz atšķiras, to kvalitāti pašam grūti noteikt. Tādēļ svarīgi, vai vārtu pārdevējs ir zināma firma, vai tas dod stingras garantijas, vismaz 2 gadus, un vai uzņēmums nodrošina arī garantijas apkopi un remontu. Liela priekšrocība šajā jomā ir vietējiem ražotājiem, kuri var izgatavot un uzstādīt vārtus pat 3 – 5 dienās, jo laiks, kā zināms, ir nauda.