“North Star LTD” īpašnieks: Latvijas krabju zvejas kuģu lieta ir organizēta kampaņa 1
Šonedēļ, visticamāk, būs zināms Norvēģijas Augstākās tiesas lēmums arestētā Latvijas sniega krabju zvejas kuģa “Senator” lietā. “Senator” īpašnieks, kompānijas “North Star Ltd” īpašnieks Pēteris Pildegovičs sarunā ar “LA” sacīja, ka iespējami divi varianti – vai tiesa pieņems lēmumu, uz kuru balstoties, kuģi varēs atsākt sniega krabju zveju vai arī politiska lēmuma gadījumā šī jautājuma risināšana tiks nodota starptautiskām institūcijām.
Saskata iejaukšanos
Tiesai lēmums jāpieņem laikā, kad, pēc P. Pildegoviča domām, sacelta liela ažiotāža ap Latvijas zvejniecības nozari. Viņš uzskata, ka tas nenotiek “tāpat vien” un tā ir īpaši noorganizēta akcija, kas notiek gan Norvēģijā, gan Latvijā. “Kāpēc nevienam nebija intereses par manu kompāniju ne 2014. gadā, kad sākām zvejot, ne 2015., ne 2016. un pat ne 2017. gadā? Taču interese parādījās šogad novembra sākumā, kad visi sagaida vēsturisko Norvēģijas Augstākās tiesas lēmumu šajā lietā,” jautā Pildegovičs.
Viņaprāt, norvēģu laikraksts “Dagbladet”, kas publicējis virkni rakstu par notiekošo uz Latvijas zvejas kuģiem, tādā veidā mēģina ietekmēt Norvēģijas tiesu, kā arī diskreditēt Latvijas zvejniekus. Viņš pats ar norvēģu žurnālistiem ticies jau šā gada maijā Rīgā, taču raksts dienasgaismu ieraudzījis tikai novembrī īsi pēc tiesas sēdes.
Kas notika pēc aresta
Jāatgādina, ka zvejas kuģi “Senator” Norvēģijas varas iestādes arestēja pērn janvāra sākumā, kad tas atbilstoši iepriekš noslēgtiem līgumiem zvejoja sniega krabjus Svalbāras (Špicbergenas) ūdeņos. Norvēģija izvirzīja kuģa īpašniekam pretenzijas par zvejas noteikumu pārkāpumu, ko Latvijas kuģa īpašnieks neatzīst, norādot, ka sniega krabju zveja Svalbāras ūdeņos notikusi atbilstoši 1920. gadā Parīzē noslēgtajam starptautiskajam līgumam, kas pieņemts pēc ES regulas prasībām.
Pēc šī incidenta 2017. gada februārī tika sasaukta Saeimas Ārlietu komisija, kurā piedalījās arī ES Krabju zvejas asociācijas pārstāvji un kurā nolemts uzdot Ārlietu ministrijai sadarbībā ar Valsts kanceleju, Zemkopības un Tieslietu ministrijām mēneša laikā sagatavot un iesniegt izskatīšanai valdībā priekšlikumu turpmākai rīcībai attiecībā uz tiesisko instrumentu iespējamu izmantošanu šajā lietā. Savukārt 4. jūlijā valdība slēgtā sēdē lēma par tālākiem soļiem šajā lietā un uzdeva Tieslietu ministrijai līdz septembrim izvērtēt un izstrādāt pareizus uzstādījumus iespējamai prasībai ES tiesā.
Tikmēr jau 2017. gada 4. maijā “Senator” lietā tika zaudēta pirmās instances tiesa Norvēģijas Austrumu Finmarkas provinces administratīvajā centrā Vadso un kuģa kapteinim – Krievijas Federācijas pilsonim – tika uzlikts sods 50 tūkstoši norvēģu kronu, SIA “North Star Ltd.” – 150 tūkstoši norvēģu kronu un viens miljons norvēģu kronu.
Savukārt šā gada 2. jūlijā zaudēta Halogolandes apelācijas tiesa, kas kompānijai uzliktos sodus atstāja spēkā, bet kapteinim tos samazināja par 10 tūkstošiem norvēģu kronu. Kā teikts tiesas lēmumā, kuģa kapteinim jau 2016. gadā tika uzlikts sods 20 tūkstoši norvēģu kronu, jo viņš zvejoja karaļa krabjus Norvēģijas ūdeņos Barenca jūrā. Zvejas kuģis tika arestēts 2016. gadā un piemērots 61 tūkstoša norvēģu kronu sods, bet drīz pēc tam atkal tika veikts pārkāpums, šoreiz apzināti pārkāpjot Norvēģijas krimināltiesības, ko parāda rajona tiesa savā pamatojumā un kam piekrīt arī Pirmās instances tiesa.
Kuģis krabju nozveju bija sācis 2017. gada 15. janvārī, kad to faktiski kontrolēja krasta apsardze. Zveja tika veikta, ievietojot jūrā 13 sasaites ar 2594 murdiem jeb groziem. Loms nonāca uz kuģa, kas atrodas jūrā, tas tika apstrādāts un vēlāk pārdots, tādēļ nelegālās nozvejas vērtība nav zināma, bet tiek pieņemts, ka potenciālais nelegālais ieguvums bijis nozīmīgs.
Tiesas lēmumā arī tiek uzsvērts, ka 16. janvārī norvēģu Krasta apsardzes kapteinis uzrunāja zvejas kuģi, lai tas izņemtu visus izliktos krātiņus, taču tas nav izpildīts. Pēc tam notika diskusija un pēc kāda laika, kad krātiņi tika izvilkti, Krasta apsardze konvojēja kuģi uz ostu un kuģis tika nodots policijas uzraudzībā. Tiesas lēmumā arī norādīts, ka tikai Norvēģijas iestādēm bija tiesības izdot atļauju zvejot krabjus Norvēģijas kontinentālajā šelfā, taču “Senator” gadījumā licenci krabju nozvejai 2017. gadā bija piešķīris Latvijas Valsts vides dienests.
Norvēģijā arestētais sniega krabju zvejas kuģis “Senator” joprojām atrodas šajā valstī, un jautājums par zvejas tiesībām attiecīgajā zvejas rajonā joprojām nav atrisināts. Kuģa dīkstāve SIA “North Star LTD” radījusi lielas finansiālas problēmas, tāpēc tas bijis spiests pārdot daļu flotes. Saskaņā ar “firmas.lv” datiem pēdējos četrus gadus kompānija strādājusi ar zaudējumiem un pagājušajā gadā tie sasniedza 1,56 miljonus eiro, kas, visticamāk, skaidrojams ar sniega krabju zvejas kuģu dīkstāvi.
Tiesā sūdz Eiropas Komisiju
Kamēr tiek gaidīts Norvēģijas Augstākās tiesas lēmums, Latvija jau vērsusies tiesā pret Eiropas Komisiju (EK). Šā gada 10. maijā Latvija cēlusi prasību pret EK, kuras lēmums radījis Latvijai nelabvēlīgas tiesiskās sekas. Latvijas puse prasa EK nodrošināt, ka Norvēģija pareizi piemēro saistības, ko tā uzņēmusies ar Parīzes līgumu attiecībā uz ES dalībvalstu tiesībām uz nediskriminējošu piekļuvi zvejai Svalbāras zvejas reģionā. Plašākus komentārus šajā lietā Tieslietu ministrija gan nesniedz. Līdzšinējā EK pārstāvniecības Latvijā vadītāja Inna Šteinbuka jau izteicās, ka Latvijas tiesvedība ar EK par Norvēģijā arestēto zvejas kuģi “Senator” būs sarežģīta un paredzams, ka tā būs ilga.
Vairāk par sniega krabju kuģa lietu lasiet šeit
