Tuvāko mēnešu laikā Eiropas Komisija plāno pieņemt jaunu pasākumu kopumu, ar ko paredzēts iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumu tirgu atvērt konkurencei.

Lasītākie

“Latvija ir iegājusi Nāves spirālē! Ar čurainu lupatu jāpatriec!” Hermanis par politiķiem, kuri valsti ved uz “kapiem”

“Asaras acīs!” Tantiņas pie Matīsa kapiem tirgo puķu vainagus. Kāds izsauc policiju, bet viņa rīcība pārsteidz

7 iemesli, kāpēc jūs nespējat zaudēt svaru pat, ja pārtiekat tikai no vienas salāta lapas

Lasīt citas ziņas

Vairākums eiropiešu uzskata, ka tirgus atvēršana konkurencei labvēlīgi ietekmēs biļešu cenas (72%), pasažieru apkalpošanas kvalitāti vilcienos (71%), vilcienu ērtumu un tīrību (70%), vilcienu kustības biežumu (68%) un precizitāti (66%), dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu vadības metodes (63%) un apkalpojamo staciju vai maršrutu skaitu (62%).

Tāpat 70% aptaujāto vēlas, lai konkurences rezultātā tiktu piedāvāti dzelzceļa pakalpojumi “bez liekiem izpušķojumiem”, līdzīgi tiem, ko piedāvā zemo cenu aviosabiedrības, un 43% vēlas, lai tiktu attīstīti augstas klases pakalpojumi (ēdināšana, filmas, laikraksti u. c.). Turklāt gandrīz divas trešdaļas (65%) eiropiešu pauž vēlmi iegādāties biļetes dažādos veidos (piemēram, tiešsaistē, ar viedtālruņa palīdzību vai tieši vilcienā).

Vilcienu lietošanas regularitāte (%)

Valsts	Gandrīz katru dienu	Vairākas reizes nedēļā	Vienreiz nedēļā Pasūtīju durvis par 409 eiro un paliku “bešā”! Populārs internetveikals piesaka maksātsnespēju, naudu pircēji neatgūst No jaunā VID likuma pazudusi norma, kas veicinātu VID atklātību par pašu veiktajām pārbaudēm Jaunā nedēļa iesāksies ar skarbiem laikapstākļiem, kas pēc tam uzlabosies
Luksemburga	12	4	5
Nīderlande	10	3	3
Lielbritānija	9	4	2
Itālija	9	2	4
Beļģija	8	4	3
Austrija	8	3	3
Latvija, Slovēnija, Bulgārija, Īrija, Somija	2
Grieķija, Lietuva	1

Cik bieži eiropieši izmanto vilcienus