Asociācija: Covid-19 ietekmē Latvijā aviācijas nozares apgrozījuma kritums varētu sasniegt 450 miljonus eiro 0
Saistībā ar jaunā koronavīrusa izraisītās slimības Covid-19 izplatību ieviestajiem ierobežojumiem Latvijas aviācijas nozares apgrozījuma kritums 2020.gadā prognozējams ap 450 miljoniem eiro, aģentūrai LETA norādīja Latvijas Aviācijas asociācijas valdes loceklis Artūrs Kokars.
Viņš skaidroja, ka sekas, ar kurām jau pašlaik saskaras aviācijas nozare un starptautiskās prognozes liecina, ka šī nozare būs viena no tām, kas ilgtermiņā vissmagāk cietīs no Covid-19 radītajām sekām.
“Turklāt aviācija ir stratēģiskās nozīmes nozare, kas ir jo īpaši svarīga krīzes laikā. Tādēļ, valsts ilgtermiņa interesēs atbalsts nozarei nepieciešams šodien,” uzsvēra Kokars.
Viņš norādīja, ka Starptautiskās lidostu padomes (ACI) aplēses liecina, ka Covid-19 radīs sarežģījumus aviācijas nozarē, bet īpaši nopietna krīze tiek prognozēta Eiropas aviācijas nozarei. Turklāt situācija Eiropā strauji pasliktinās. Tas attiecas arī uz Latviju.
ACI aplēses liecina 2020.gadā pasaulē pasažieru pārvadājumi ar gaisa kuģiem samazināsies par aptuveni 30%, bet tuvāko trīs mēnešu laikā – pat par 70%. Eiropā šā gada pirmajā ceturksnī avio pasažieru skaits samazināsies par teju 70 miljoniem jeb par 13,5%. Turklāt kopējais pasažieru kritums šogad Eiropā lēšams teju 190 miljoni jeb 7,5% (pirms krīzes pasažieru pieaugums Eiropā lēsts 2,3% apjomā).
Kā norādīja Kokars, ACI Eiropas reģionālā biroja informācija liecina, ka līdztekus negatīvai ietekmei uz aviācijas nozari īstermiņā, Covid-19 epidēmija radīs negatīvu ietekmi arī ilgtermiņā.
ACI Eiropas ģenerāldirektors Olivers Jankovecs uzsvēris, ka Covid-10 rada neplānotu šoku visai aviācijas nozarei. Aviācijas nozare un tieši lidostas ir arī stratēģiskā infrastruktūra, kuras nozīme jo īpaši palielinās krīzes laikā. Un aviācijas nozarei, tostarp stratēģiskajai infrastruktūrai īpaši svarīgs un nepieciešamas ir gan nacionālo valdību, gan Eiropas Komisijas atbalsts.
Kokars pauda, ka aviācijas nozarē Latvijā līdz šā gada jūlijam (ieskaitot) ir sagaidāms vairāk nekā 50% pasažieru un līdz ar to arī ieņēmumu kritums. Situācijas tālākā attīstība un ietekme uz nozari nav precīzi prognozējama, taču aviācijas nozares apgrozījuma kritums 2020.gadā sagaidāms ap 450 miljonu eiro apmērā.
Kokars uzsvēra, ka ka sabiedrības drošība un veselība ir pirmajā vietā, tādēļ respektē Latvijas institūciju lēmumus par ārkārtējo situāciju, tostarp par cilvēku pārvietošanās ierobežošanu un robežu šķērsošanu. Taču ņemot vērā, ka Latvijas institūcijas pieņēmušas lēmumu par ārkārtējo situāciju, bet Eiropas Savienībā vienots lēmums par iekšējo robežu slēgšanu nav pieņemts, valstij jānodrošina atbalsts aviācijas nozarei visā tās vērtību ķēdē.
Viņš pauda, ka pirmajiem glābjamo uzņēmumu sarakstā jābūt aviosabiedrībām un aviācijas kritiskai infrastruktūrai.
Kokars arī izteica cerību, ka, pieņemot lēmumus par aviācijas nozari Latvijā, tiks ņemtas vērā gan sabiedrības un valsts ilgtermiņa vajadzības, gan kompetentā starptautiskā pieredzē balstītas prognozes un pamatojumi. Vienlaikus viņš uzsvēra, ka asociācija ir gatava un ieinteresēta nākt talkā atbildīgajām institūcijām un iesaistīties ar ekspertīzi turpmākā lēmumu sagatavošanā.
Jau ziņots, ka līdz 14.aprīlim Latvijā saistībā ar Covid-19 vīrusa izplatību izsludināta ārkārtējā situācija, šajā laikā nosakot virkni ierobežojumu. Tostarp ir atcelti starptautiskie pasažieru pārvadājumi caur lidostām, ostām, ar autobusiem un dzelzceļa transportu, izņemot pasažieru pārvadājumus ar valsts gaisa kuģiem un militāro transportu.
