Joks. Gandrīz par zaķi 1
Sociālajos tīklos publicētie mirkļi no jautrām ballītēm tramvajā vai trolejbusā pievērsuši uzmanību kādam “Rīgas satiksmes” (“RS”) pakalpojumam. Runa ir par piedāvājumu iznomāt sabiedrisko transportu saviesīgiem pasākumiem.
Pērn trolejbusi iznomāti četras reizes, bet tramvaji – septiņas reizes (neskaitot retro tramvaju). Šogad esot parādījusies tendence svinēt apaļas dzīves jubilejas tramvajā. Arī trolejbusos mēdz svinēt. Piemēram, bērni mammas apaļajā jubilejā noorganizēja braucienu ar trolejbusu, izbraucot mammas bērnības un jaunības dienu vietas. Tomēr izrādās, tramvaja noma ir iespēja ne tikai rīkot svinības neierastā vidē, bet arī pārvietoties paša plānotā maršrutā, turklāt – braukt krietni lētāk. Piemēram, iznomājot tramvaja sastāvu, par stundu jāmaksā 169 eiro. Ja transporta līdzekli piepilda (kopā 334 pasažieri), iznāk, ka viena stundas biļete maksā tikai 50 centus. Tas ir vairāk nekā četras reizes lētāk par parasto stundas biļeti, kas galvaspilsētas viesim maksā 2,30 eiro. Šāda cenas atšķirība ļautu labi nopelnīt pat starpniekam, iznomājot transportu no “RS” un pārvadājot pasažierus par zemāku cenu nekā pilsētas tarifi. “RS” apgalvo, ka uzņēmumam transporta iznomāšana nes peļņu. Tas vedina uz pārdomām: vai, ikdienā par braucienu maksājot regulāro cenu, krietni nepārmaksājam?
